Ta strona została przepisana.
– 454 –
| Promień łuku | Pozszerzenie kolei | Podniesienie szyny zewnętrznéj | |
| 1800 | ᵐ | 0,ᵐ013 | 0,ᵐ005 |
| 1500 | 0, 015 | 0, 010 | |
| 1200 | 0, 017 | 0, 016 | |
| 900 | 0, 020 | 0, 022 | |
| 600 | 0, 022 | 0, 035 | |
| 300 | 0, 025 | 0, 050 | |
| 100 | 0, 030 | 0, 065 | |
W pobliżu stacyi z powodu zwolnionéj jazdy, podniesienie szyny zewnętrznéj można zmniejszyć do połowy, a na samych stacyach podniesienie to może być całkiem zaniechane.
Linia prosta pomiędzy dwoma po sobie następującemi łukami, ma być niemniéj jak 300, a w ostateczności tylko przynajmniéj 90 metrów długa.
177. Jakie nastręczają się uwagi przy wyjeżdżaniu na spadki?
Koléj żelazna nigdy w znacznéj długości nie jest zupełnie poziomą, ale przestrzenie poziome krótsze albo dłuższe poprzedzielane bywają spadkami, mniéj lub więcéj do poziomu nachy-
