Ta strona została przepisana.
– 431 –
Można powiedzieć, że szyny z szerokiemi podeszwami czyli szyny Vignoles’a (figura 159 lit. d) pod względem formy, są najwięcéj używane. Mocowały się pierwotnie do podkładów podłużnych, dziś jednak powszechnie utwierdzają się na podkładach poprzecznych. Jest to najracyonalniejsza forma ze wszystkich, jakie dotąd istniały.
Figura 160 przedstawia profil szyny obecnie użytéj na drogach żelaznych: Warszawsko-Wiedeńskiej i Warszawsko-Bydgoskiéj, w połowie naturalnej wielkości.
Fig. 160.
_Fig_160.jpg)
Oprócz tu wymienionych gatunków szyn, są jeszcze szyny: Barlowʼa, z podstawą na 250 do 300 millim. szeroką, pod któremi nie używa się żadnych podkładów; tudzież szyny złożone:
| Przewod. dla mech. | 30 |
