Strona:Przewodnik praktyczny dla użytku maszynistów (Pietraszek, 1873).pdf/310

– 264 –

Fig. 112.

Mają one postać grzyba, zbudowane są z kutego żelaza, których trzony czyli styliska, przedłużone są do bbbb i opierają się o końce stalowych resorów QQ. W puszkach MMMM styliska te, przesuwają się z łatwością. Jeżeli nastąpi ciśnienie na bufor, to styliska wsuwają się w podstawę wagonu i cisną na resory QQ, starając się je sprostować. Jak tylko ciśnienie ustąpi, sprężystość resorów, wypycha je znowu napowrót. Resory są o tyle silne, że przy najgwałtowniejszych nawet uderzeniach, wyprostować się nie dadzą. Resorom tym daje się dzisiaj bardzo rozmaitą formę, a mianowicie, dadzą się na 4 następujące kategorye podzielić:
 1°   Na bufory z resorami stalowymi, t. j. w kształcie pasów parabolicznych, jak to na fig. 101 (str. 228) widzimy.