Strona:Przewodnik praktyczny dla użytku maszynistów (Pietraszek, 1873).pdf/158

Z Wikiźródeł, wolnej biblioteki
Ta strona została przepisana.
ROZDZIAŁ II.


Opisanie parowozu i tendra, oraz ich części składowych.


37. Co to jest parowóz?

Parowóz czyli lokomotywa, jest to maszyna wysokiego ciśnienia, spoczywająca na osiach i kołach, mogąca nie tylko swój własny ciężar poruszać, ale także ciągnąć za sobą jako téż i pchać przed sobą: tender i pewną ilość obładowanych wozów, czyli wagonów po kolei żelaznéj.

38. Jakie są główne części składowe lokomotywy?

Główne części składowe lokomotywy są następne:

Wóz.
Kocioł parowy z ogniskiem, dymnicą i kominem.
Maszyna parowa.


Wóz składa się z prostokątnej ramy, osi, kół i pewnej liczby sprężyn czyli resorów.
Rama zbudowaną jest z dwóch żelaznych belek podłużnych i dwóch poprzecznych, opatrzonych widłami osiowémi (Achsgabeln) i buforami.
Koła są mocno osadzone na osiach i razem z niemi się obracają.
Na osiach spoczywają tak zwane widły osiowe a na nich resory; na końcach resorów zawieszona jest rama.