Strona:PL Istrati - Żagiew i zgliszcza.djvu/168

tempie niż przyrost ludności, wyrażający się w cyfrze około 3 miljonów rocznie. A i to jeszcze byłoby zamało: rozwój przemysłu w Sowietach musiałby dotrzymywać kroku rozwojowi przemysłu w państwach kapitalistycznych. A trzeba mieć odwagę powiedzenia sobie, że tak nie jest. Obecny kryzys jest najlepszym dowodem, iż wzrost ludności i jej potrzeb idzie szybciej niż uprzemysłowienie kraju — i że niema mowy o dotrzymywaniu kroku krajom kapitalistycznym. Miejmy odwagę postawić tę kwestję zupełnie jasno. Opublikowano świeżo daty ilustrujące rozwój przemysłu automobilowego od r. 1913. żyjemy dziś przecie w wieku automobilizmu. Otóż w roku 1913 było na całym świecie około 2½ miljona automobili, z czego w Rosji 11 tysięcy. Prawda, obecnie Rosja w produkcji aut doszła do poziomu przedwojennego ze swemi 11 tysiącami automobili; — ale dziś jest na świecie automobili ponad 21 miljonów! Zapewne, trudno wymagać cudów: Z. S. S. R. i tak już zrobił dość dużo; ale trzeba patrzeć trzeźwo na rzeczy, tak jak one w rzeczywistości wyglądają.
 Jakąż drogą iść dalej? Przemysł drobny, obliczony na bezpośrednią konsumcję, jest już na ogół odbudowany, jakkolwiek dotychczasowe wysiłki tegoż okazały się niewystarczającemi. Przemysł ciężki, metalurgiczny, wytwarzający przedewszystkiem środki produkcji, jest jeszcze bardzo słaby. Polityka uprzemysłowienia zmierza obecnie w kierunku dalszego rozwoju fabrykacji środków produkcji, aby Z. S. S. R. pod tym względem mógł się uniezależnić od zagranicy. Ale zdania są na tym