Strona:Przewodnik praktyczny dla użytku maszynistów (Pietraszek, 1873).pdf/526

– 480 –

aniżeli na stacyach osobowych, gdyż przy urządzaniu stacyj towarowych, powinno się mieć wzgląd na różne a prawie zawsze skomplikowane stosunki, jako to: na przywózkę i odwózkę towarów, na cło i wagę, na ich rozsortowanie, stosownie do gatunku materyału, objemu, ciężaru, miejsca ich przeznaczenia; na klassę taryfy do któréj należą i t. p. okoliczności.
 W Anglii na stacyach towarowych, po obu stronach magazynów nie wielkich ale za to licznych, znajdują się szyny z obrotnicami dla łatwego przesuwania wagonów z jednéj linii na drugą. Miejsca na około magazynów i między szynami są wybrukowane lub wyżwirowane, aby wszędzie gdzie wypadnie potrzeba, z łatwością furmanki dojechać mogły. W samych magazynach znajdują się całe szeregi żurawi i przyrządów do podnoszenia towarów, za pomocą których, można nie tylko wagony z łatwością ładować i wyładowywać, lecz także bez żadnéj trudności, towary podnosić do góry i po nad sobą ustawiać. Wewnątrz magazynów znajdują się także przyrządy ruchome do ważenia towarów; czasami nawet biura urządzone są na wózkach ruchomych, aby ekspedytor z łatwością mógł się przenosić z jednego punktu do drugiego ze swojemi kontrolami, w czasie wielkiego natłoku towarów. Czasami przyrządy do podnoszenia są tak urządzone, że podnosząc towary do góry, takowe i waży się jednocześnie. Niektóre wielkie stacye towarowe angielskie, opatrzone są również przyrządami do posuwania wagonów na szynach; zastępują one bardzo dobrze siłę ludzką i zwierzęcą przy tak uciążliwéj pracy, i czynią całkiem zbyteczne użycie parowozów. Wypadki więc zgniecenia i kalectwa robotników tak upowszechnione na lądzie stałym, nie mają tu prawie miejsca. Jeżeli więc pociąg towarowy wejdzie na stacyę w taki sposób urządzoną, to przy pomocy licznych tarcz obrotowych, świeżo nadeszłe wagony, wprowadzają się z łatwością do właściwych magazynów, nie tamując wcale rozpoczętego ładowania i wyładowywania innych wagonów. Zdejmują się tylko nakrycia z nade-