Strona:Przewodnik praktyczny dla użytku maszynistów (Pietraszek, 1873).pdf/520

Z Wikiźródeł, wolnej biblioteki
Ta strona została przepisana.
– 474 –

z okręgu koła wykonanego z grubych szyn żelaznych, spoczywającego na podmurowaniu, po którém chodzą koła tarczy obrotowéj.
Figura 184 przedstawia nam jednę z najwięcéj używanych tarcz obrotowych.
Czop żelazny lany lub kuty stalony, spoczywa w środku na fundamencie kamiennym, albo murowanym, na którym obraca się panew wraz z tarczą. Tarcza ta opatrzona bywa 4-ma kołami żelaznemi lanemi, po 30 cali średnicy mającemi. Cała tarcza zakryta jest pokładem drewnianym, aby dół w którym się znajduje, od śniegu i możliwych wypadków ochronić. Waga jéj wynosi około 300 centnarów, a koszt około 3000 rubli.