Strona:Przewodnik praktyczny dla użytku maszynistów (Pietraszek, 1873).pdf/509

– 463 –

Fig. 174.

W praktyce jednak krzywizna ta nie posiada kształtu łuku; z początku przy punktach f i g ma kształt linii prostéj, a dopiéro daléj posiada kształt łuku, ale o wielkim promieniu. Stosownie do długości pociągów, do ich chyżości, do miejsca gdzie się zwrotnice znajdują, oraz do celu jakiemu mają odpowiadać, daje się za długość promieniom łuków od 250 do kilku tysięcy stóp. Na kolejach niemieckich, długość promienia wynosi zwykle od 300 do 1500 stóp.
 Figury 175 i 176 przedstawiają zwrotnicę i ekscentryk Bendera inżyniera austryackiego, używane powszechnie na drogach żelaznych. Tak zwane języki albo igły ab i cd robią się pospolicie ze stali, albowiem żelazne zużywają się prędko. Języki te ślizgają się w siodełkach żelaznych lanych, lub płytach żelaznych kutych, heblowanych; a koziołek P z pomocą przeciwciężaru Q stosownie do potrzeby reguluje stanowisko owych języków, czyli szyn wewnętrznych. Cały ten przyrząd złożony z szyn,

Przewod. dla mech.

32