Strona:Przewodnik praktyczny dla użytku maszynistów (Pietraszek, 1873).pdf/280

– 234 –

 b) Przy maszynach dla służby mieszanéj, których się używa do prowadzenia pociągów towarowych jako téż i osobowych, z chyżością umiarkowaną; wiążą się tylko dwie osi i daje się im rozkład jak figura 103 wskazuje. Gdy zaś maszynie

Fig. 103.

chcemy nadać ruch jak najspokojniejszy, a rodzaj drogi na to pozwala, daje się jednę oś za skrzynią ogniową, jak figura 104 przedstawia.

Fig. 104.

 c) Przy maszynach do służby pośpiesznéj, poruszaną jest tylko jedna para kół cylindrami parowymi, których siła przylegania do szyn jest wystarczającą do prowadzenia pociągów pośpiesznych i osobowych. Koła pociągowe umieszczają się