Strona:Przewodnik praktyczny dla użytku maszynistów (Pietraszek, 1873).pdf/589

– 543 –

Wyszczególnienie przedmiotu			Pociągi mieszane	Pociągi towarowe	Pociągi osobowe
			Warsztaty kolei północnéj fracuzk.	Derosne i Cail w Paryżu	Derosne i Cail w Paryżu
			Metrów	Metrów	Metrów
Skok tłoka			0,560	0,610	0,550
Długość trzona korbowego			1,825	1,470	2,310
Wóz.
Odległość belek podłużnych ramy			1,223	1,223	1,350
Wysokość ramy			0,200	0,200	0,220
„   środków buforowych po nad szynami			0,955	0,955	0,950
Odległość tychże od siebie			1,727	1,727	1,727
Resory osi środkowéj	${\textstyle {\Biggl \{}{\Biggr .}}$	długość	0,950	0,950	0,966
		szerokość	0,090	0,090	0,100
		wysokość w środku	0,158	0,140	0,115
		strzała	0,054	0,080	0,115
Średnice kół	${\textstyle {\Biggl \}}{\Biggr .}}$	osadzonych na osi śodkowéj	1,740	1,220	1,220
		„    „   tylnéj	1,740	1,220	2,100
		„    „   przedniéj	1,040	1,220	1,350
Oś środkowa	${\textstyle {\Biggl \{}{\Biggr .}}$	średnica czopa	0,160	0,160	0,180
		długość czopa	0,150	0,150	0,250
		średnica głowy piastowéj	0,180	0,180	0,190
		grubość w środku	0,160	0,155	0,150
Odległość wewnętrzna kół			1,355	1,355	1,355
Śladomiar wewnętrzny			1,440	1,440	1,440
Odległość osi zewnętrznych			4,420	2,935	4,860
„   osi przedniéj od środkowéj			2,200	1,585	2,300

Przewod. dla mech.

37