Strona:Przewodnik praktyczny dla użytku maszynistów (Pietraszek, 1873).pdf/584

– 538 –

TABLICA X

Stosunki konstrukcyjne wykonanych parowozów ^[1].

 Przez porównanie wymiarów 18-stu zbudowanych i czynnych już parowozów, otrzymujemy następujące średnie stosunki:
  Należy rozumieć przez:
 d   średnicę cylindra parowego w metrach,
 O   przekrój cylindra parowego w metrach kwadratowych,
 F   całkowitą powierzchnię ogrzewalną w metrach kwadratowych,
 δ   średnicę rury płomiennéj w metrach.

Kocioł parowy.

Długość rusztu .............		=	0,114	${\sqrt {F}}$
Szerokość rusztu ............		=	0,114	${\sqrt {F}}$
Powierzchnia rusztu (0,114 × 0,0114) .....		=	0,013	${\sqrt {F}}$
Wysokość najniższéj rury płomiennéj nad rusztem .		=	0,080	${\sqrt {F}}$
Wewnętrza średnica rury płomiennéj	max.		0,037	metrów.
	min.		0,45
Liczba rur płomiennych ..........		=	0,0033	F/δ²
Długość rur ..............		=	87 δ
Grubość ściany rury płomiennéj .......		=	0,002	metrów.
Powierzchnia ogrzewalna wszystkich rur ....		=	0,92	F

1. Obacz: Guide du mécanicien constructeur et conducteur de machines locomotives par Le Chatelier, E. Flachat, J. Petiet et Polonceau.