Strona:PraktykaBALTYCKA.pdf/117

Z Wikiźródeł, wolnej biblioteki
Ta strona została uwierzytelniona.

dominuje. Ewentualny deficyt w bilansie przychodów i rozchodów energii może być okresowo kompensowany retencją energii, polega to na wyposażeniu jachtu w większą ilość akumulatorów. Jak już mówiliśmy, bazując jedynie na ładowaniach w portach — bez 200 Ah nie ma co się wypuszczać na Bałtyk.

ORIENTACYJNE WIELKOŚCI DOSTAWY I POBORU MOCY
1. dostawa
nazwa urządzenia moc dostarczana
alternator pomocniczego
silnika stacjonarnego
100-200 W
prądnica pomocniczego
silnika przyczepnego
(zaburtowego)
40-80 W
generator spalinowy 50-75W
generator wiatrowy 12-60 W
bateria słoneczna mała 10-20 W
2. pobór
nazwa urządzenia moc pobierania
(prąd)
lampa trójsektorowa 25 W (2 A)
lampa dwusektorowa
wraz z lampą rufową
30 W (2,5 A)
lampa kotwiczna 10 W (0,83 A)
lampa silnikowa 25 W (2 A)
lampy podsalingowe 2 x 5 W (0,83 A)
odbiornik Decca 3,6 W (300 mA)
echosonda (różne typy) 0,3-10 W
(25-833 mA)
autopilot 4 W (1,7 A)
wiatromierz 1,5 W (100 mA)
aldis 45 W (3,8 A)
oświetlenie mesy 10 W (0,83 A)
oświetlenie innego pomieszczenia 10 W (0,83 A)
oświetlenie kambuza 2 x 5 W (0,83 A)
oświetlenie przedziału silnikowego 5 W (0,4 A)
lampki – kojówki 3 W (0,25 A)
oświetlenie kompasu 1 W (0,83 A)
log 0,2 W (0,83 A)
radiotelefon UKF stacjonarny
nasłuch/nadawanie
8,5/55 W
(0,7/4,5 A)
radioodbiornik 3 W (250 mA)
radio CB
nasłuch/nadawanie
3/8 W
(250/700 mA)
radiotelex ekranowy (video)
nasłuch/wyświetlanie
3/11,5 W
(250/950 mA)
zegar kwarcowy 0,1 W (8 mA)
rozrusznik silnika pomocniczego 750 W (62 A)
oświetlenie stołu nawigacyjnego 5 W (0,4 A)