Ta strona została przepisana.
za pomocą osi obrotu lufy i w części środkowej za pomocą kołka sprężystego wciśniętego w otwór b i tulejkę oporową b (rys. 10) znajdującą się w szkielecie.
Szkielet (rys. 9) stanowią następujące części:
- szkielet 1;
- zatrzask 2 lufy;