| Lc jachtu | opłata dobowa | opłata miesięczna | opłata roczna |
| do 5,5 m | 2 j.t. | 10 j.t. | 30 j.t. |
| 5,5 – 8 m | 5 j.t. | 25 j.t. | 75 j.t. |
| 8 – 10 m | 10 j.t. | 50 j.t. | 150 j.t. |
| 10 – 13 m | 15 j.t. | 75 j.t. | 225 j.t. |
Tabelka jest dłuższa ale to jest książka o problemach małych jachtów. Podwyższone o 50 % opłaty przystaniowe pobierane będą od jednostek wykreślonych z rejestru w okresie 6 miesięcy od wykreślenia. Od jachtów nieeksploatowanych przez okres 6 miesięcy opłaty podwyższa się o 200%. Zwolnione są z opłat jachty wchodzące do portu w celu schronienia się przed sztormem, dla uzupełnienia paliwa, prowiantu i wody, dla uzyskania pomocy lekarskiej, dokonania odprawy celno-granicznej i udziału w regatach ale tylkomiędzynarodowych. W takich przypadkach zwolnienie od opłat przysługuje przezokres 5 godzin od czasu ustania przyczyny (12 godzin w przypadku udzielania pomocy lekarskiej). Zwolnienie przysługuje także jeśli zawinięcie nastąpiło na czas krótszy niż 3 godziny i o ile nie jest to port macierzysty statku sportowego. Jachty, za które uiszczono opłatę miesięczną lub roczną są zwolnione od opłat dobowych we wszystkich portach, które są w wyłącznej gestii urządów morskich (np. Władysławowo jest portem „Szkunera”). Opłaty roczne mają być uiszczane do 31 marca za I półrocze i do 30 września za II półrocze ale zgłoszenie jachtu do wymiaru opłatymusi nastąpić do 31 grudnia roku poprzedniego.
Opłaty za wodę słodką:
pobierane będą według wskazania wodomierza, według taryfy miejscowej, powiększonej o 100 procentowy narzut.
Opłaty za energię elektryczną:
inkasowane będą od ilości pobranych przez jacht kWh, według stawek elektrowni, powiększonych o 100 procentowy narzut.
Tyle o postojach w portach (nie marinach!) polskich. Nie miejcie mi za złe, że nie komentuje tych decyzji władz morskich.
