Strona:PraktykaBALTYCKA.pdf/198

Z Wikiźródeł, wolnej biblioteki
Ta strona została uwierzytelniona.


Rys 13.3. Sposób kotwiczenia dostosowujemy do siły wiatru i falowania.


Ejchart wykazał bardzo przekonującymi rachunkami („Żagle” nr. 11/93), że „wyprostowanie” zwisu 30‑metrowego odcinka łańcucha cofnie jacht o... 8 mm (różnica długości łuku i cięciwy). Rozważając ten problem nie wolno ograniczyć się tylko do kręgu statyki. Między