Strona:PraktykaBALTYCKA.pdf/185

Z Wikiźródeł, wolnej biblioteki
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Ta strona została skorygowana.


z tego też powodu muszą poświęcać swą zwinność na korzyść „pomocniczych grot-diesli”. A swoją drogą — im więcej mechanizmów tym większe prawdopodobieństwo, że coś się zepsyje, zatnie, zablokuje..... Na naszych małych skromnych jachcikach zapewne nie będziemy instalować takich urządzeń ale warto wiedzieć, że coś takiego jest w użyciu. Rysunek 12.10 przedstawia schemat rolera bomowego oraz zasadę działania roleta masztowego.

Praktyka bałtycka page0186.jpg
Rys. 12.9. Przed refowaniem lub zrzucaniem grota sprawdź czy luz topenanty nie jest za duży.


Wracając do naszych skromnych żagli — prześledźmy typową operację refowania normalnego grota. Klasyczny grot małego jachtu posiada zazwyczaj dwie refbanty i refowany jest ręcznie. Refowanie grota nie jest trudne, ale kiedy ma się już niezbędną wprawę. Aby ją nabyć należy ćwiczyć tą operację w warunkach, kiedy jeszcze jacht nie leży na burcie a sternik panuje nad przebiegiem zamierzonych manewrów. „Ćwiczenia czynią mistrza”. Ćwiczenia z żaglami są w doskonałej zgodzie z zasadą przezorności przed szkwałami spod „podejrzanych” chmur. Przy okazji gawędzenia o cumulonimbusach mówiliśmy, że nie zawsze przyjmują one wzorcową postać wielopiętrowego kowadła oraz, że często przybywaj do nas w otoczeniu towarzystwa, które do ostatniej chwili maskuje potwora. Tre-