Dziennik Dolnośląski nr 1/Nad Zatoką Perską
| Dane tekstu | ||
| Tytuł | Nad Zatoką Perską | |
| Pochodzenie | Dziennik Dolnośląski nr 1 | |
| Redaktor | Włodzimierz Suleja | |
| Wydawca | Norpol-Press sp. z o.o. | |
| Data wyd. | 24 września 1990 | |
| Miejsce wyd. | Wrocław | |
| Źródło | Skany na Commons | |
| ||
| Indeks stron | ||
Nad Zatoką Perską
Minister ds. ropy naftowej Kuwejtu Al-Ameri poinformował saudyjski dziennik „Al-Ukaz”, że armia okupacyjna zaminowała wszystkie pola naftowe i zakłady przeróbki ropy w Kuwejcie. Minister dodał, że wszystkie kuwejckie obiekty gospodarcze zostały zniszczone lub obrabowane.
SAUDYJCZYCY ZAKRĘCAJĄ KUREK
Arabia Saudyjska ogłosiła, że dyplomatów Iraku, Jemenu i Jordanii w Rijadzie poproszono o opuszczenie placówek, gdyż zaangażowani oni byli w działalność, która podważała bezpieczeństwo królestwa i była nie do pogodzenia ze statusem dyplomatycznym. W Sanie podano, że Arabia Saudyjska wydaliła 30 dyplomatów jemeńskich i 20 innych pracowników ambasady. W Ammanie poinformowano o usunięciu z Rijadu 20 dyplomatów jordańskich.
Arabia Saudyjska zastosowała sankcje gospodarcze wobec arabskich sojuszników Saddama Husajna. Całkowicie przerwano dostawy saudyjskiej ropy naftowej do Jordanii i zamknięto rurociąg prowadzący z królestwa do tego kraju. Postanowiono zawiesić wszelkie programy saudyjskiej pomocy dla Jemenu i Jordanii. Saudyjskie źródło dyplomatyczne oświadczyło dziennikowi „Egyptian Gazette”, że — według niektórych danych — zasadnicza część tych programów została anulowana. „Dajemy im miliony dolarów, a co mamy w zamian?” — postawiło pytanie cytowane źródło. W wypadku potwierdzenia tych informacji, Jordanię i Jemen czekają trudne czasy. Nie stanowi bowiem tajemnicy, że gospodarka tych krajów funkcjonowała w dużej mierze dzięki saudyjskim zastrzykom finansowym.
PRÓBA MEDIACJI
Do Bagdadu z osobistym listem prezydenta Tunezji do Saddama Husajna przybył premier Tunezji Hamed Karwi.
Według informacji prasy arabskiej, głównym celem jego wizyty oraz listu prezydenta Zine El-Abidina ben Alego do Saddama Husajna jest uzyskanie zgody przywódcy irackiego na zorganizowanie w Rabacie spotkania przywódców Arabii Saudyjskiej i Iraku przy pośrednictwie Jordanii, Maroka i Algierii.
SYRYJSKA OFERTA
Jak oświadczył syryjski minister informacji Mohammed Salman, Syria gotowa jest odpowiedzieć na każdą prośbę Arabii Saudyjskiej w sprawie wysłania dodatkowych oddziałów wojskowych do królestwa. Według danych prasy arabskiej, w Arabii Saudyjskiej i w Emiratach rozmieszczony jest już 4-tysięczny kontyngent syryjski. Rozpoczęto transportowanie do Arabii Saudyjskiej jeszcze 15 tys. żołnierzy i oficerów syryjskich.
OŚ DAMASZEK — TEHERAN
Prezydent Syrii, Hafez Asad od soboty rano przebywa w Teheranie. Jest to bezprecedensowa wizyta szefa państwa syryjskiego w republice islamskiej, podczas której Iran i Syria dogłębnie rozpatrzą swój „strategiczny sojusz” w świetle obecnego kryzysu w Zatoce Perskiej.
Tuż przed przyjazdem syryjskiego gościa prezydent Rafsandżani, przemawiając na defiladzie wojskowej, powiedział m.in.: „Biorąc pod uwagę to wszystko, co wiemy o siłach szatańskich, wojska irańskie powinny stać w pogotowiu, aby zabezpieczyć interesy narodowe i islamskie i uniknąć wszelkiej niespodzianki, jaką inni mogliby stworzyć w regionie”.
Warto przypomnieć, że 14 września Asad przyjął w Damaszku sekretarza stanu USA, Jamesa Bakera, za którego pośrednictwem Waszyngton starał się nakłonić przywódcę syryjskiego, aby podjął próbę przekonania Teheranu o konieczności powstrzymania się od wszelkich kroków, które naruszyłyby międzynarodowe embargo ogłoszone przeciwko Irakowi, po inwazji na Kuwejt.
„MIGI” DLA IRANU
Iran otrzymał pierwsze radzieckie myśliwce bombardujące „Mig-29” — poinformowała telewizja teherańska.
Zarówno telewizja, jak i agencja Ima nie podały, ile samolotów radzieckich otrzymał Iran, jak też kiedy dostarczono pierwsze „Migi”.
Reuter podkreśla, że siły powietrzne Iranu od dłuższego czasu miały na uzbrojeniu coraz bardziej starzejące się samoloty amerykańskie. USA zaprzestały sprzedawania Iranowi swych samolotów po rewolucji islamskiej 1979 roku. (REUTER, AFP, AP, TASS)
Dodatkowe informacje o autorach i źródle znajdują się na stronie dyskusji.